综合交通大数据汇聚分析开发环境
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收费标准
机时0元/小时 -
设备型号
无 -
当前状态
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管理员
18310603997 -
放置地点
其他杭州创新研究院2号楼6层602
- 仪器信息
- 预约资源
- 检测项目
- 收费标准
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- 公告
- 同类仪器
名称
综合交通大数据汇聚分析开发环境
资产编号
20210772
型号
无
规格
无
产地
厂家
图盟
所属品牌
出产日期
购买日期
2020-12-13
所属单位
杭州创新研究院
使用性质
科研
所属分类
资产负责人
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联系电话
18310603997
联系邮箱
放置地点
其他杭州创新研究院2号楼6层602
- 主要规格&技术指标
- 主要功能及特色
- 样本检测注意事项
- 备注
主要规格&技术指标
服务器:
1、规格:2U 机架式服务器
2、处理器:2块至强金牌 5218(2.3G)
3、内存: 8*32GB DDR4 2666
4、Raid 控制器:硬 Raid 卡,2G 缓存
5、存储: 2 块 600G 15K SAS2.5 英寸磁
盘,8 块 6TB SAS 磁盘
大数据服务器:
1、规格:2U 机架式服务器
2、处理器:2块至强金牌5218 (2.3G)
3、内存:配置 4*32GB DDR4 2666 内存
4、Raid 控制器:配置硬 Raid 卡,2G 缓存
5、存储:2 块 600G 15K SAS2.5 英寸磁
盘,10 块 6TB SAS 磁盘
AI 计算工作站:
1、规格: 2U 机架式服务器
2、处理器:2块至强金牌5218 (2.3G)
3、内存:配置 2*32GB DDR4 2666
4、存储:配置 2 块 600G 15K SAS2.5 英寸磁盘
5、Raid 配置:配置硬 Radi 卡,2G 缓存
7、GPU :1 块 NVIDIA Tesla V100 16G
KVM 切换器:
1、支持设备数:16
2、显示器:17 英寸
空海态势一体化监视设备:
1、工作频率:1090MHz、161.975MHz、
162.025MHz
2、最大探测威力范围:空中飞行态势:300 公里、海面航行态势:30 公里
3、接收灵敏度:-87dBm
4、动态范围:60dB
5、监视目标数量:≥1000
6、报文处理延迟:≤2 毫秒
防火墙:
1、配置:实配千兆电口 10 个,万兆光口 2 个
2、硬件架构:采用多核架构,自研芯片
3、性能:吞吐量≥4Gbps,最大并发连接数≥
50
交换机:
1、交换容量:19Tbps
2、包转发率:2800Mpps
3、业务槽位:主控引擎 2 个;整机业务板槽位
数 6 个
4、端口:万兆光口 32 个,千兆光口 32 个
综合交通大数据汇聚分析平台:
1、运输/通用航空交通态势分析及可视化:
支持运输/通航机场的录入与显示;
支持民航路航线的录入与显示;
支持民航导航台站的录入与显示;
支持民航空管区及扇区的录入与显示;
支持民航气象信息的接入与显示;
支持全国飞行计划和态势显示;
支持北京和浙江省实时飞行态势显示;
支持民航计划架次/起飞计划已执行架次/落
地计划已执行架次分析;
支持民航离港延误/平均延误时间分析。
2、公路交通态势分析/及可视化
支持交通专题数据的录入与显示;
支持多源路况数据融合;
支持省份路网密度排行分析;
支持路网高延时运行时间占比分析;
支持高速拥堵实时路况及拥堵趋势分析分
析;
支持全国范围内高速公路浮动点采样数据
态势展示。
3、航运交通态势分析/及可视化
支持全球范围内实时航运船舶位置态势;
支持全球范围内航运船舶航迹回放;
支持全球港口分布的数据录入及显示;
支持全球气象数据接入及显示;
支持区域航运量分析。
4、民用运力潜力实时监测平台
提供道路交通基础设施结构化数据接入接口
提供民用运力潜力数据接入接口
提供综合交通辅助信息接口
北斗通航态势云服务设备:
1、支持兼容北斗用户机接口协议 4.0 版本及
北斗用户机接口协议 2.1 版本
2、支持预设多种通道类型(共享通道、独占通
道、指挥通道、接收通道)
3、支持上行数据接收订阅功能
4、支持平台下行状态反馈功能
船舶航运信息采集组网基站:
1、接收灵敏度:-107dBm
2、动态范围:≥50dB
3、监视距离:≥40 公里
4、天线增益:3dB
空中飞行目标监视组网基站:
1、处理延迟:≤2 毫秒
2、提供 XML JSON 解码后明码数据输出
3、支持 RJ45 网络输出方式,具备地面组网功能
4、提供空中目标飞行监视管理软件
5、接收灵敏度:≤-87dBm
6、动态范围:≥80dB
7、报文处理能力:≥600 条/秒
8、监视距离:≥370 公里
9、接收机目标容量:≥600 个
民航无线电信号指纹采集设备:
1、采样速率:2.5GSample/s
2、带宽:1.5GHz
3、采样通道数:2
4、板载高速存储容量:4G
激光摄像机:
1、图像传感器:1/1.8”CMOS
2、有效像素:200 万
3、图像分辨率:1920×1080
4、最低照度能力:彩色模式:≤0.002Lux 黑白
模式:≤0.0002Lux
5、镜头焦距:≥750mm,光学变倍≥32 倍
热成像摄像机:
1、像素:640*512
2、光谱范围:8~14μm
3、噪声等效温差(NETD)/温度灵敏度:21mk
4、焦距:长焦距155mm,5 倍光学连续变焦
5、图像模式控制:可实现手动/自动聚焦
6、伪彩模式:支持白热、黑热、等 10 种伪彩显示模式
多波段摄像机:
可见光波段:
1、图像传感器:1/1.8”CMOS
2、有效像素:200 万
3、图像分辨率:≥1920×1080
4、最低照度能力:彩色模式:≤0.002Lux 黑白
模式:≤0.0002Lux
5、镜头焦距:12.5-775mm
红外波段
1、像素:≥640*512
2、光谱范围:8~14μm
3、噪声等效温差(NETD)/温度灵敏度:≤21mk
4、焦距:长焦距≥155mm,5 倍光学连续变焦
5、图像模式控制:可实现手动/自动聚焦
6、伪彩模式:支持白热、黑热、等 10 种伪彩显示模式
伺服转台:
1、整机防护能力:具有防火耐高温功能,IP 等
级 IP66
2、俯仰:-45°~+90°(支持过顶跟踪)
3、速度自适应:具有智能感应变速功能,支持
镜头焦距速度自适应功能
4、限位:俯仰具有软限位和硬件限位功能
5、水平速度:0.01°~60°/s,速度可设,俯
仰速度:0.01°~60°/s,速度可设
6、定位精度:0.002°
7、预置位:255 个
8、路径扫描:支持预置点巡航、日夜巡航、线
扫、苹果皮扫描,扫描速度可设
1、规格:2U 机架式服务器
2、处理器:2块至强金牌 5218(2.3G)
3、内存: 8*32GB DDR4 2666
4、Raid 控制器:硬 Raid 卡,2G 缓存
5、存储: 2 块 600G 15K SAS2.5 英寸磁
盘,8 块 6TB SAS 磁盘
大数据服务器:
1、规格:2U 机架式服务器
2、处理器:2块至强金牌5218 (2.3G)
3、内存:配置 4*32GB DDR4 2666 内存
4、Raid 控制器:配置硬 Raid 卡,2G 缓存
5、存储:2 块 600G 15K SAS2.5 英寸磁
盘,10 块 6TB SAS 磁盘
AI 计算工作站:
1、规格: 2U 机架式服务器
2、处理器:2块至强金牌5218 (2.3G)
3、内存:配置 2*32GB DDR4 2666
4、存储:配置 2 块 600G 15K SAS2.5 英寸磁盘
5、Raid 配置:配置硬 Radi 卡,2G 缓存
7、GPU :1 块 NVIDIA Tesla V100 16G
KVM 切换器:
1、支持设备数:16
2、显示器:17 英寸
空海态势一体化监视设备:
1、工作频率:1090MHz、161.975MHz、
162.025MHz
2、最大探测威力范围:空中飞行态势:300 公里、海面航行态势:30 公里
3、接收灵敏度:-87dBm
4、动态范围:60dB
5、监视目标数量:≥1000
6、报文处理延迟:≤2 毫秒
防火墙:
1、配置:实配千兆电口 10 个,万兆光口 2 个
2、硬件架构:采用多核架构,自研芯片
3、性能:吞吐量≥4Gbps,最大并发连接数≥
50
交换机:
1、交换容量:19Tbps
2、包转发率:2800Mpps
3、业务槽位:主控引擎 2 个;整机业务板槽位
数 6 个
4、端口:万兆光口 32 个,千兆光口 32 个
综合交通大数据汇聚分析平台:
1、运输/通用航空交通态势分析及可视化:
支持运输/通航机场的录入与显示;
支持民航路航线的录入与显示;
支持民航导航台站的录入与显示;
支持民航空管区及扇区的录入与显示;
支持民航气象信息的接入与显示;
支持全国飞行计划和态势显示;
支持北京和浙江省实时飞行态势显示;
支持民航计划架次/起飞计划已执行架次/落
地计划已执行架次分析;
支持民航离港延误/平均延误时间分析。
2、公路交通态势分析/及可视化
支持交通专题数据的录入与显示;
支持多源路况数据融合;
支持省份路网密度排行分析;
支持路网高延时运行时间占比分析;
支持高速拥堵实时路况及拥堵趋势分析分
析;
支持全国范围内高速公路浮动点采样数据
态势展示。
3、航运交通态势分析/及可视化
支持全球范围内实时航运船舶位置态势;
支持全球范围内航运船舶航迹回放;
支持全球港口分布的数据录入及显示;
支持全球气象数据接入及显示;
支持区域航运量分析。
4、民用运力潜力实时监测平台
提供道路交通基础设施结构化数据接入接口
提供民用运力潜力数据接入接口
提供综合交通辅助信息接口
北斗通航态势云服务设备:
1、支持兼容北斗用户机接口协议 4.0 版本及
北斗用户机接口协议 2.1 版本
2、支持预设多种通道类型(共享通道、独占通
道、指挥通道、接收通道)
3、支持上行数据接收订阅功能
4、支持平台下行状态反馈功能
船舶航运信息采集组网基站:
1、接收灵敏度:-107dBm
2、动态范围:≥50dB
3、监视距离:≥40 公里
4、天线增益:3dB
空中飞行目标监视组网基站:
1、处理延迟:≤2 毫秒
2、提供 XML JSON 解码后明码数据输出
3、支持 RJ45 网络输出方式,具备地面组网功能
4、提供空中目标飞行监视管理软件
5、接收灵敏度:≤-87dBm
6、动态范围:≥80dB
7、报文处理能力:≥600 条/秒
8、监视距离:≥370 公里
9、接收机目标容量:≥600 个
民航无线电信号指纹采集设备:
1、采样速率:2.5GSample/s
2、带宽:1.5GHz
3、采样通道数:2
4、板载高速存储容量:4G
激光摄像机:
1、图像传感器:1/1.8”CMOS
2、有效像素:200 万
3、图像分辨率:1920×1080
4、最低照度能力:彩色模式:≤0.002Lux 黑白
模式:≤0.0002Lux
5、镜头焦距:≥750mm,光学变倍≥32 倍
热成像摄像机:
1、像素:640*512
2、光谱范围:8~14μm
3、噪声等效温差(NETD)/温度灵敏度:21mk
4、焦距:长焦距155mm,5 倍光学连续变焦
5、图像模式控制:可实现手动/自动聚焦
6、伪彩模式:支持白热、黑热、等 10 种伪彩显示模式
多波段摄像机:
可见光波段:
1、图像传感器:1/1.8”CMOS
2、有效像素:200 万
3、图像分辨率:≥1920×1080
4、最低照度能力:彩色模式:≤0.002Lux 黑白
模式:≤0.0002Lux
5、镜头焦距:12.5-775mm
红外波段
1、像素:≥640*512
2、光谱范围:8~14μm
3、噪声等效温差(NETD)/温度灵敏度:≤21mk
4、焦距:长焦距≥155mm,5 倍光学连续变焦
5、图像模式控制:可实现手动/自动聚焦
6、伪彩模式:支持白热、黑热、等 10 种伪彩显示模式
伺服转台:
1、整机防护能力:具有防火耐高温功能,IP 等
级 IP66
2、俯仰:-45°~+90°(支持过顶跟踪)
3、速度自适应:具有智能感应变速功能,支持
镜头焦距速度自适应功能
4、限位:俯仰具有软限位和硬件限位功能
5、水平速度:0.01°~60°/s,速度可设,俯
仰速度:0.01°~60°/s,速度可设
6、定位精度:0.002°
7、预置位:255 个
8、路径扫描:支持预置点巡航、日夜巡航、线
扫、苹果皮扫描,扫描速度可设
主要功能及特色
综合交通大数据汇聚分析开发环境包含以下功能:
通过对空海综合大数据的汇聚和分析,开展基于实时数据的交通态势相关领域研究工作;
可用于综合交通大数据的采集管理、关联挖掘和基于大数据驱动的综合交通协同组织与规划等功能。
通过对空海综合大数据的汇聚和分析,开展基于实时数据的交通态势相关领域研究工作;
可用于综合交通大数据的采集管理、关联挖掘和基于大数据驱动的综合交通协同组织与规划等功能。
样本检测注意事项
无
备注
无
预约资源
检测项目
收费标准
/
附件下载
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